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自建物流和供给链系统，这是汽车超人自成立以来便努力在制造成为本身焦点合作力的方面，现在已获得初步成效。
据汽车超人CEO郑超引见，汽车超人全国仓储面积已近100000平方米，可以或许知足全国各地消费者的需求。依照打算，汽车超人在全国制造七年夜物流基地，200个卫星仓，包管当地发货。行将落地的直配收集正在准备搭建中，估计将来年夜部门1、2、三线城市将实现当日达。在一些主要城市将实现一日多配，轮回配送。
郑超暗示，汽车超人物流扶植方面，投入需要硬件装备的同时，更强调充实发掘常识治理缔造出产的潜力，所有物流基地采取统一套尺度化的功课系统，全部系统设想思绪为：让人更简单、让系统更复杂。此刻汽车超人物流基地就是经由过程自立研发的WMS系统进行消息化治理。WMS可根据汽车超人的营业需求量身定制，跟着营业暴增随时优化。
对此，资深行业阐发人士指出，在汽车后市场企业里面，本身做仓储的本就不多，本身做WMS系统的更是少之又少，汽车超人从仓储供给链系统切入，并敏捷获得成效，在制造本身焦点合作力方面可谓祖先一步，汽车超人仓储扶植同样成为行业标杆。
以汽车超人华东物流基地为例，这是一处位在杭州的近20000平米的尺度仓，分为补堆栈和发堆栈，能同时容纳100000条轮胎，有近百名工作人员，全部仓库在SOP（尺度化功课法式）下有序完成各个细节的工作。
入库：每件产物都有本身的ID
当供给商产物到货时，汽车超人工作人员会进行入库操作，每件进入仓库的商品城市有超人专属条形码，并进入汽车超人仓储数据库，条码包括了商品消息和库位消息，是每件商品的“身份证”。进入仓库后，商品会依照库位消息进行寄存，小件商品上货架，轮胎则利用汽车超人公用尺度化托盘摆放。
图1：工作人员在为每条轮胎贴专属条码
图2、3：轮胎依照库位消息寄存在汽车超人公用尺度化托盘上，中心留出消防通道
发货：一把PDA扫码枪足矣！
当消费者经由过程汽车超人APP、官网和第三方电商平台下单今后，定单消息会及时反馈到仓库，仓库便立即发货。颠末制单——拣货——复核——打包——卸车等一系列流程，投递消费者手中。而全部进程中都由一把PDA扫码枪记实。
图4：工作人员依照定单消息制单，单据内容包括商品消息、库位消息等
图5：工作人员凭PDA扫码枪扫描消息进行拣货
图6：轮胎拣货
图7：工作人员用PDA扫码枪对进行商品复核
图8：工作人员对商品进行打包发货
图9：轮胎卸车发货
治理：固守仓库治理“5S”尺度
汽车超人CEO郑超暗示：2015年汽车超人已完成了仓储物流根基架构的搭建，2016年将会是敏捷晋升的一年。对物流仓储平常治理，汽车超人采取的是行业通用的“5S”高尺度治理系统，即清算（SEIRI）、整理（SEITON）、打扫(SEISO)、洁净(SEIKETSU)、素养(SHISUKE)。缔造清洁、整洁、舒服、平安的工作情况，极年夜的提高了员工工作积极性和正确性。
对此，记者领会到：汽车超人物流基地工作人员天天城市对仓库进行固定的打扫清算工作，以保障仓储治理规范，确保轮胎物流得以有用有序地进行。
图10、11：摆放整洁的工作东西
图12：工作人员在进行地面打扫
